在液壓傳動系統(tǒng)中，實際上液壓油泵油溫度過高是很一切正常的狀況，是能夠處理的，最先人們務必搞清楚到底是怎么回事造成的才可以開展檢修與防止，一般來說液壓油泵溫度過高的緣故有下列九個：

　?。?）元器件精密度不足及裝配線品質差，相對速度間的機械設備磨擦損害大。

　?。?）按快放速率挑選汽油泵容積的變量泵提供的油系統(tǒng)軟件，在工作中時候有絕大多數(shù)不必要的總流量在髙壓下從調速閥溢回而發(fā)燙。

　?。?）液壓油泵壓力調節(jié)得比具體必須高許多 。有時候是因密封性過緊，或因液壓密封件毀壞、泄露擴大而迫不得已調高工作壓力才可以工作中。

　?。?）挑選液壓油的黏度不善，黏度大黏性摩擦阻力大，黏度很小則泄露擴大，二種狀況均能導致發(fā)燙升溫。

　?。?）相互配合件的相互配合空隙很小，或應用損壞后造成空隙過大，內、外泄露量大，導致容量失大，如泵的容量高效率減少，升溫快。

　?。?）氣候及工作工作溫度高，導致油溫高。

　?。?）油箱體積很小，熱管散熱總面積不足，未安裝油制冷設備，或雖然有制冷設備但其容積過小。

　?。?）系統(tǒng)軟件中拋撐控制回路出現(xiàn)常見故障或因未設定拋撐控制回路，停止工作時汽油泵不可以拋撐，泵的所有總流量在髙壓下溢流式，造成溢流式損害而發(fā)燙，造成升溫。

　?。?）系統(tǒng)軟件管道太細太長，彎折過多，部分工作壓力損害和壓損工作壓力損害大。

　　搞清楚是怎么回事造成液壓油泵檢修數(shù)次的緣故以后人們就可以對癥治療了，給大伙兒解讀一下實際的方式：

　?。?）改進健身運動件的潤化標準，以降低磨擦損害，有益于減少工作中負載、降低發(fā)燙。

　?。?）提升液壓件和液壓油泵的裝配線品質與本身精密度，嚴控相互配合件的相互配合空隙和改進潤化標準。選用摩擦阻力小的橡膠密封件和改善密封性構造，盡量減少液壓油缸的起動力,以減少機械設備磨擦損害所造成的發(fā)熱量。

　　（3）必需時加設或提升制冷工作能力。

　?。?）依據(jù)不一樣的負荷規(guī)定，常常查驗、調節(jié)調速閥的工作壓力，使之恰如其分。

　?。?）有效挑選齒輪油，非常是液壓油黏度，在標準容許的狀況下，盡可能選用低一點的黏度以降低黏度磨擦損害。