AOTAI新款磁性開關(guān) DMSG-2W DMSH傳感器 DMSJ 氣缸 氣動元件HS GS

液壓系統(tǒng)順序閥工作原理及類型

液壓系統(tǒng)順序閥的工作原理及其類型選擇。

（1）順序閥的工作原理

順序閥利用油路的壓力來控制油缸或油馬達(dá)順序動作，以實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)的自動控制。當(dāng)進(jìn)口油路的壓力沒有達(dá)到順序閥預(yù)調(diào)的壓力以前，此閥關(guān)閉；達(dá)到后，閥門開啓，油流進(jìn)入二次壓力油路，使下一級元件動作。通過改變控制油缸方式、卸油方式和二次油路的接法，順序閥還可以作背壓閥、卸荷閥和平衡閥用。

（2）順序閥類型選擇

①順序閥可分爲(wèi)內(nèi)控式（亦稱直控順序閥）和外控式（亦稱液控順序閥或遙控順序閥）兩種，內(nèi)控順序閥可直接利用進(jìn)口油路的壓力來控制滑閥的開啓，而外控式（液動）順序閥則必須由控制油路的油壓來控制（即所謂遠(yuǎn)程壓力控制）滑閥的開啓，當(dāng)遠(yuǎn)程壓力未達(dá)到順序閥所預(yù)調(diào)的壓力以前，此閥關(guān)閉。如將外控式順序閥的二次壓力油路通回油箱，則構(gòu)成卸荷閥。

②順序閥有直動型和先導(dǎo)式兩種，前者用于低壓液壓系統(tǒng)，后者用于中高壓液壓系統(tǒng)。

③洩油口一般必須通回油箱，因此閥的二次壓力油路如果是接回油箱的，便可以是內(nèi)部洩油，否則必須是外部洩油，其洩油口應(yīng)單獨(dú)接回油箱。

④閥芯的選擇。順序閥實(shí)際上屬于開關(guān)元件，僅當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，閥才開啓，因此要求閥關(guān)閉時(shí)洩漏量小。錐閥結(jié)構(gòu)的順序閥的洩漏量?。换y結(jié)構(gòu)的順序閥爲(wèi)減小洩漏量，應(yīng)有一定的遮蓋量，但會增大死區(qū)，使調(diào)壓偏差增大。

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