HYDEF溢流閥SJC-3C SYC-3C SYC-4C 減壓閥 電磁閥S2B2B- D2
淺談液壓流體傳動技術(shù)的發(fā)展方向
液壓流體傳動技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得越來越標(biāo)準(zhǔn)化了,隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化、知識化、全球化時代的到來,液壓流體傳動與控制技術(shù)將會帶來革命性的變化。本文跟大家聊聊液壓傳動技術(shù)的發(fā)展趨勢。
1.主動維護(hù)
發(fā)現(xiàn)故障苗頭時,預(yù)先進(jìn)行維修,清除故障隱患,避免設(shè)備惡性事故的發(fā)生。液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化,加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究,開發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件。開發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自潤滑、自校正,在故障發(fā)生之前進(jìn)行自補(bǔ)償,是液壓行業(yè)努力的方向。
2.污染控制
(1)發(fā)展封閉式密封系統(tǒng)。防止灰塵、污物、空氣、化學(xué)物品侵人系統(tǒng)。建立有關(guān)保證元件清潔度的技術(shù)規(guī)范和研究經(jīng)濟(jì)有效的清洗方法。
(2)改進(jìn)元件設(shè)計,使元件具有更大的耐污染能力,允許元件和系統(tǒng)承受各種污染物的侵蝕。
(3)發(fā)展耐污染能力強(qiáng)的高效過濾材料和過濾器。
(4)開發(fā)油水分離淨(jìng)化裝置、排濕裝置以及清除油液中氣泡的濾油器,以清除油中所含的氣體和水分。
(5)發(fā)展新的污染檢測方法,對污染進(jìn)行在線測量。
3.洩漏控制
洩漏控制是提高液壓傳動和電氣、機(jī)械傳動競爭能力的一個重要課題,主要包括兩個方面:一是防止液體洩漏到外部造成環(huán)境污染;二是防止外部環(huán)境對系統(tǒng)的侵害。發(fā)展無洩漏元件和系統(tǒng);發(fā)展集成化和複合化的元件和系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無管連接,研制新型密封和無洩漏管接頭及電機(jī)和泵的組合裝置(電機(jī)轉(zhuǎn)子中間裝有泵,減少泵軸封的漏油)。
注意解決液壓系統(tǒng)的密封問題,如隔離式油箱,設(shè)計新型的活塞桿防護(hù)裝置等。
4.減少能耗,充分利用能量
(1)減少壓力能的損失。減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失。采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失和漏油損失。
(2)減少節(jié)流損失,盡量減少采用節(jié)流系統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。
(3)采用靜壓技術(shù)和新型密封材料,減少摩擦損失。
(4)改善液壓系統(tǒng)性能。
5.可靠性和性能穩(wěn)定性繼續(xù)提高
(1)新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的不斷引入諸如工程塑料、複合材料、精細(xì)陶瓷、低阻耐磨材料、高強(qiáng)度輕合金以及記憶合金等新一代材料將逐步進(jìn)入實(shí)用階段。普遍減少由于黏附擦傷、氣蝕而引起的損傷。
(2)系統(tǒng)可靠性設(shè)計理論將成熟并普及應(yīng)用。合理地進(jìn)行元器件選擇匹配,盡可能地對可以預(yù)見的諸因素進(jìn)行全面分析,最大限度地消除誘發(fā)故障的潛在因素,成爲(wèi)系統(tǒng)設(shè)計中必不可少的可靠性設(shè)計內(nèi)容。
(3)強(qiáng)化、完善系統(tǒng)介質(zhì)的過濾技術(shù)。研究證明:大于間隙的微粒的進(jìn)入是産生磨損的根本原因。不斷強(qiáng)化和完善過濾技術(shù)是延長元器件使用壽命,保證系統(tǒng)工作可靠穩(wěn)定的根本措施。
高精度過濾器(1-3ym)與采用玻璃纖維等新材料、新結(jié)構(gòu)的過濾器,可以有效提高納垢容量,降低淤積程度,增強(qiáng)過濾效率。
6.機(jī)電一體化
(1)電液伺服比例技術(shù)的應(yīng)用將不斷擴(kuò)大。壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等傳感器應(yīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。計算機(jī)接口也應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和兼容。
(2)液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油的污染等數(shù)值將實(shí)現(xiàn)自動測量和診斷,由于計算機(jī)的價格降低,監(jiān)控系統(tǒng),包括集中監(jiān)控和自動調(diào)整系統(tǒng)將得到發(fā)展。
(3)計算機(jī)仿真標(biāo)準(zhǔn)化,特別對高精度、高級系統(tǒng)更加有此要求。
(4)電子直接控制液壓泵,采用通用的標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),改變電子控制器的程序,即可實(shí)現(xiàn)泵的各種調(diào)節(jié)方式。
(5)提高液壓元件性能,適應(yīng)機(jī)電一體化需求。發(fā)展內(nèi)藏式傳感器和帶有計算機(jī)、有自我管理機(jī)能(故障診斷、故障排除)的智能化液壓元件。
7.計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用
(1)充實(shí)現(xiàn)有的液壓CAD設(shè)計軟件,進(jìn)行二次開發(fā),要集中液壓專家的經(jīng)驗(yàn)和智慧建立知識庫信息系統(tǒng),構(gòu)成設(shè)計制造銷售使用設(shè)計的閉式循環(huán)。
(2)將計算機(jī)的仿真與實(shí)時控制結(jié)合起來,將模型放人硬件系統(tǒng)中,由此在建造實(shí)際樣機(jī)之前便可在軟件里修改其特性參數(shù),以達(dá)到特佳設(shè)計結(jié)果。
(3)長遠(yuǎn)的目標(biāo):利用CAD技術(shù)全面開發(fā)液壓産品,從概念設(shè)計、外觀設(shè)計、性能設(shè)計、可靠性設(shè)計,直到零部件詳細(xì)設(shè)計的全過程,并把計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)、計算機(jī)輔助分析(CAE)、計算機(jī)輔助工藝規(guī)劃(CAPP)、計算機(jī)輔助檢驗(yàn)(CAD、計算機(jī)輔助測試(CAT)和現(xiàn)代管理系統(tǒng)集成在一起建立計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS),使液壓設(shè)計與制造技術(shù)有一個突破性的發(fā)展。
(4)緊密與高新技術(shù)結(jié)合,特別是微電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)等。
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